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徐工汉风前四后八随车吊评测

徐工汉风前四后八随车吊评测

随车吊历经了几个机型的更新换代,以徐工随车吊为例,从初期的K系列随车吊,过渡到加长臂M系列随车吊,发展到目前的G系列随车吊,归结到一点,满足了吊机伸得更远,吊得更重,起吊速度更快的优势,下面我们一起了解下2020款的新品-汉风前四后八徐工随车吊。

汉风前四后八徐工随车吊采用采用潍柴350马力发动机,动力强劲,爬坡走山路也不在话下,国五排放标准,符合上户要求,陕齿12档变速箱,与发动机马力匹配合理,换挡顺畅,300mm局部三层大梁,13吨后桥,适合重载运输,运输能力强。

徐工随车吊

徐工随车吊驾驶室主副驾均采用四点悬浮驾驶室,主副驾均带气囊座椅,中控门锁,电动门窗,无论从驾乘舒适度以及操控方面都非常给力,前挡风玻璃带电加热,在雾天以及下雨天等恶劣天气下行驶,视线不受影响,保障了行驶安全。

徐工随车吊K系列过渡到M系列,再发展到目前的G系列吊机,通过不断创新与改进,只为徐工吊机达到伸得更远,吊得更重,起吊的速度更快这三大目标,徐工G系列吊机全伸吊臂可达19.1米,举升高度达到21米,不仅采用了双联泵先进技术,起吊速度提高了20%,而且吊臂比初期的15.8米长3.3米,举升高度高了3.2米,同样的吊臂长度和起吊角度,G系列吊机起吊重量更大,相差重量达到300kg。

徐工随车吊

货箱作为随车吊的第三大组成部分,货箱是否合格不仅关系到自身的运输能力,更重要的是在运输过程中关系到其它车辆及行人的安全,徐工汉风前四后八随车吊货箱采用国标板材,在用材上符合国家标准,采用5mm厚底板,货箱底部纵梁采用方管材质,受力面广,承载能力强。

随车吊平板运输车是集随车吊和平板车功能于一身的车型,除了具备起吊和运输外,还可运输挖机,收割机等工程机械,在车型结构上不同的是,货箱底部的纵梁,横梁均采用方管,货箱两边可带伸缩,全伸可达3米,货箱尾部带单或双爬梯。

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